耐(nai)(nai)腐蝕耐(nai)(nai)酸堿(jian)磁(ci)力(li)泵(beng)是(shi)(shi)兩(liang)個(ge)齒(chi)(chi)輪相(xiang)互(hu)(hu)嚙(nie)合工(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)，對(dui)介質的(de)(de)要求不高。一(yi)般壓力(li)在(zai)6MPa以下，流量(liang)大。耐(nai)(nai)酸堿(jian)磁(ci)力(li)泵(beng)在(zai)泵(beng)體(ti)(ti)內裝(zhuang)有一(yi)對(dui)旋轉齒(chi)(chi)輪，一(yi)個(ge)是(shi)(shi)主(zhu)動(dong)齒(chi)(chi)輪，另(ling)一(yi)個(ge)是(shi)(shi)被(bei)(bei)動(dong)齒(chi)(chi)輪。通過(guo)兩(liang)個(ge)齒(chi)(chi)輪的(de)(de)相(xiang)互(hu)(hu)嚙(nie)合，泵(beng)中的(de)(de)整個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)室被(bei)(bei)分成(cheng)兩(liang)個(ge)獨立的(de)(de)部分。a是(shi)(shi)吸入室，b是(shi)(shi)排(pai)出(chu)(chu)室。耐(nai)(nai)酸堿(jian)磁(ci)力(li)泵(beng)運轉時，主(zhu)動(dong)齒(chi)(chi)輪帶動(dong)從動(dong)齒(chi)(chi)輪轉動(dong)。當(dang)齒(chi)(chi)輪嚙(nie)合和脫離時，在(zai)吸入側(A)形(xing)成(cheng)部分真(zhen)空，液體(ti)(ti)被(bei)(bei)吸入。吸入的(de)(de)液體(ti)(ti)充滿齒(chi)(chi)輪的(de)(de)每個(ge)齒(chi)(chi)槽，并(bing)被(bei)(bei)帶到排(pai)出(chu)(chu)側(B)。當(dang)齒(chi)(chi)輪進入嚙(nie)合時，液體(ti)(ti)被(bei)(bei)擠(ji)出(chu)(chu)形(xing)成(cheng)高壓液體(ti)(ti)，通過(guo)泵(beng)排(pai)出(chu)(chu)口排(pai)出(chu)(chu)泵(beng)外。
耐(nai)酸堿磁力泵結構簡單緊湊，制造容易，維修方便，可自吸(xi)(xi)(xi)，但流量和壓(ya)(ya)(ya)力脈動(dong)(dong)(dong)大(da)(da)(da)，噪音大(da)(da)(da)。磁力泵必須(xu)裝有安全閥(fa)，以防止泵或原動(dong)(dong)(dong)機由于某些原因而損壞，如(ru)排出(chu)管(guan)堵塞，造成泵的(de)出(chu)口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力超過允許值。當(dang)一(yi)對齒(chi)(chi)(chi)開始(shi)嚙(nie)合時，另(ling)一(yi)對齒(chi)(chi)(chi)未能脫離，導(dao)致兩對齒(chi)(chi)(chi)之間(jian)形成一(yi)個封閉的(de)間(jian)隙，既不與(yu)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)油(you)壓(ya)(ya)(ya)區(qu)連通，也不與(yu)低壓(ya)(ya)(ya)吸(xi)(xi)(xi)油(you)區(qu)連通。當(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪繼續轉動(dong)(dong)(dong)時，高(gao)壓(ya)(ya)(ya)區(qu)嚙(nie)合的(de)齒(chi)(chi)(chi)間(jian)油(you)壓(ya)(ya)(ya)迅速升高(gao)，產(chan)(chan)生(sheng)超高(gao)壓(ya)(ya)(ya)。當(dang)齒(chi)(chi)(chi)組轉到(dao)中(zhong)點時，齒(chi)(chi)(chi)間(jian)間(jian)隙增大(da)(da)(da)，產(chan)(chan)生(sheng)吸(xi)(xi)(xi)氣現象，產(chan)(chan)生(sheng)大(da)(da)(da)量氣穴。在(zai)加(jia)壓(ya)(ya)(ya)過程中(zhong)。為了(le)保(bao)證磁力泵的(de)穩定性，磁力泵的(de)齒(chi)(chi)(chi)輪重(zhong)合度大(da)(da)(da)于1。
這種現象稱為耐酸堿磁力泵的油(you)(you)阱。解決方法通常(chang)是在浮動(dong)側(ce)板(ban)上開(kai)一(yi)個卸載槽(cao)。卸荷(he)開(kai)槽(cao)法是在高壓嚙(nie)合區(qu)(qu)開(kai)一(yi)個槽(cao)，使嚙(nie)合時形成(cheng)的高壓油(you)(you)流入油(you)(you)壓區(qu)(qu)即油(you)(you)壓口，而低壓區(qu)(qu)的槽(cao)使嚙(nie)合時形成(cheng)的真空區(qu)(qu)與吸(xi)油(you)(you)口相通，從(cong)而解決了(le)困(kun)油(you)(you)現象(xiang)。
當前位置：